| TUTTE LE CATEGORIE (9) : Risultati per "user_ref"="danilo.cagnan@alice.it" |
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Proposta di vendita Parta e accessora PROGETTO 52KW-100KW - PROGETTO-MOTORE DIESEL: 2 000 EUR (2 120 USD) |
 Egitto - 20100 - IL CAIRO (AL-QAHIRA) | Il prezzo indicato è chiuso |
Proposta di vendita nuovo Parta e accessora PROGETTO 52KW-100KW PROGETTO-MOTORE DIESEL, consegna possibile e pagamento possibile al momento della consegna: 2 000 EUR (2 120 USD) per lotto. Perfetto stato, prima mano, data di immatricolazione: sabato 01 gennaio 2011. Colore: marrone metallizzato scuro. Ultimo controllo tecnico: sabato 01 gennaio 2011, esito: OK.
Il motore allegato (spilla), e' del tipo rotativo simile ad una turbina, e' composto da un compressore (rapporto 1: 18) dei gas immessi, e da una camera di scoppio, (rapporto 1: 10), la potenza espressa e' di 52 kilowatt, i giri di rotazione massimi, sono 3600 al minuto primo, e quelli al minimo, sono 650 al minuto primo, il consumo e' molto ridotto, perche' il rendimento e' del 70%, del carburante introdotto, i consumi sono: 1.65 gr. al secondo per la benzina, e di 0.55 gr. al secondo per l'idrogeno, la durata considerata e' di circa 5000 ore alla massima potenza, la coppia e' di 16 kilogrammetri, il peso e' ridotto a circa 50 kg. il motore ha due fasi, aspirazione e compressione, nel primo stadio, e la fase di esplosione e di espansione nel secondo stadio. se applicato a un'automobile potrebbe percorrere, circa 33 km. con un litro di benzina, e circa 100km. con un kg. di idrogeno. e' facile fare considerazioni ottimistiche. per il futuro, e anche per il basso inquinamento ambientale. colgo l'occasione per esprimere i miei saluti. danilo. cagnan@alice. it.
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Proposta di vendita Parta e accessora PROGETTO 52KW-100KW - PROGETTO DA 52 KW.: 2 000 EUR (2 120 USD) |
 Tunisia - 20100 - TUNISI (TÛNIS) | Il prezzo indicato è chiuso |
Proposta di vendita nuovo Parta e accessora PROGETTO 52KW-100KW PROGETTO DA 52 KW., consegna possibile e pagamento possibile al momento della consegna: 2 000 EUR (2 120 USD) per lotto. Perfetto stato, data di immatricolazione: lunedì 01 gennaio 2001. Colore: marrone metallizzato scuro. Ultimo controllo tecnico: lunedì 01 gennaio 2001, esito: OK.
Il motore allegato (spilla), e' del tipo rotativo simile ad una turbina, e' composto da un compressore (rapporto 1: 18) dei gas immessi, e da una camera di scoppio, (rapporto 1: 10), la potenza espressa e' di 52 kilowatt, i giri di rotazione massimi, sono 3600 al minuto primo, e quelli al minimo, sono 650 al minuto primo, il consumo e' molto ridotto, perche' il rendimento e' del 70%, del carburante introdotto, i consumi sono: 1.65 gr. al secondo per la benzina, e di 0.55 gr. al secondo per l'idrogeno, la durata considerata e' di circa 5000 ore alla massima potenza, la coppia e' di 16 kilogrammetri, il peso e' ridotto a circa 50 kg. il motore ha due fasi, aspirazione e compressione, nel primo stadio, e la fase di esplosione e di espansione nel secondo stadio. se applicato a un'automobile potrebbe percorrere, circa 33 km. con un litro di benzina, e circa 100km. con un kg. di idrogeno. e' facile fare considerazioni ottimistiche. per il futuro, e anche per il basso inquinamento ambientale. colgo l'occasione per esprimere i miei saluti. danilo. cagnan@alice. it.
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Proposta di vendita Parta e accessore PROGETTO 52KW-100KW - PROGETTO DA 52 KW.: 2 000 EUR (3 912 DEM) |
 Spagna - 20100 - CATALOGNA (COMUNIDAD DE MADRID) | Negoziare il prezzo di questo annuncio |
Proposta di vendita nuovo Parta e accessora PROGETTO 52KW-100KW PROGETTO DA 52 KW., consegna possibile e pagamento possibile al momento della consegna: 2 000 EUR (3 912 DEM) per unità. Perfetto stato, data di immatricolazione: lunedì 01 gennaio 2001. Colore: marrone metallizzato scuro. Ultimo controllo tecnico: lunedì 01 gennaio 2001, esito: OK.
Il motore allegato (spilla), e' del tipo rotativo simile ad una turbina, e' composto da un compressore (rapporto 1: 18) dei gas immessi, e da una camera di scoppio, (rapporto 1: 10), la potenza espressa e' di 52 kilowatt, i giri di rotazione massimi, sono 3600 al minuto primo, e quelli al minimo, sono 650 al minuto primo, il consumo e' molto ridotto, perche' il rendimento e' del 70%, del carburante introdotto, i consumi sono: 1.65 gr. al secondo per la benzina, e di 0.55 gr. al secondo per l'idrogeno, la durata considerata e' di circa 5000 ore alla massima potenza, la coppia e' di 16 kilogrammetri, il peso e' ridotto a circa 50 kg. il motore ha due fasi, aspirazione e compressione, nel primo stadio, e la fase di esplosione e di espansione nel secondo stadio. se applicato a un'automobile potrebbe percorrere, circa 33 km. con un litro di benzina, e circa 100km. con un kg. di idrogeno. e' facile fare considerazioni ottimistiche. per il futuro, e anche per il basso inquinamento ambientale. colgo l'occasione per esprimere i miei saluti. danilo. cagnan@alice. it.
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Proposta di vendita Parta e accessora PROJECT FOR 52 KW. - PROJECT 52KW.: 2 500 EUR (4 890 DEM) |
 Italia - 20097 - SAN DONATO MILANESE (MI) (LOMBARDIA) | Il prezzo indicato è chiuso |
Proposta di vendita nuovo Parta e accessora PROJECT FOR 52 KW. PROJECT 52KW., consegna possibile ma pagamento anticipato: 2 500 EUR (4 890 DEM) per unità. Data di immatricolazione: lunedì 01 gennaio 2001. Colore: marrone metallizzato scuro. Ultimo controllo tecnico: lunedì 01 gennaio 2001.
The motor attached, is of tipe rotating motor, similar at motor turbine, is composed with a compressor (rapport 1: 18) of the gas to instilled gas, and of a chamber of explosion, (rapport 1: 10), the power expressed is 52 kw, the round at minute maximum, are 3600 at minute first, and thats at minimum, are 650 at minute first, the consumtion is much reduced, why the rendering is 70%, of carburant introduced, the consumethions are: 1.65gramme at second, for benzine, and of 0.55gramme at second for idrogenon, the duration considered is approximately 5000 hours, at maximum power, the couple is 16 kilogramme/meters, the weight is reduciced at about 50kilogramme, the motor have two phased, aspiration and compression, in firts stage, and the phased of explosion and expansion, in second stage. if application at the car (automobiles), can be to go along, approximately 33 km. with one kilogramme of benzine, and approximately 100km. with 1kg. of idrogenon. is easy to do consideration, for future, and for low pollution in thr air. to send the expression my salutations. danilo. cagnan@alice. it telefone 390255600839 italy-milan.
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Algeria - 20100 - ALGERI (AL-JAZÂ'IR)
